При спусках на таких санях можно достигать значительных скоростей. Даже если на земле лежит только тонкий слой снега, лыжа саней легко скользит по нему. Оба крайних полоза дают возможность сохранять равновесие, а управление санями осуществляется наклоном тела.

Материалом для саней служит клееная фанера следующей толщины: сиденья, полозья и поперечины — 10—12 мм, лыжи — 6 мм.

На рисунках показано соединение отдельных деталей с помощью вырезов, водостойкого клея и шурупов по дереву соответствующего диаметра с плоской головкой. Отверстия в деталях проделаны для облегчения конструкции.

Изготовление отдельных деталей рекомендуется начинать с лыж. Сперва надо отрезать фанерную полосу соответствующего размера и придать ей необходимый изгиб. Для этого следует взять полотенце, смочить его в горячей воде и обернуть место будущего искривления. Это делает дерево более податливым и облегчает работу (с применением струбцин или скоб). Затем можно приступить к изготовлению стоекполозьев, выпиливаемых с некоторым допуском на обработку, и поперечин.

Наконец, соединяют детали с готовыми лыжами. Завершающая операция— установка сиденья, прикрепляемого, как и полозья, с помощью шурупов и клея. Сверху на него можно постелить мягкую подушку из поролона, обшитого брезентом или кожзаменителем.

Собранные сани красят, покры­вают лаком. Нижнюю поверхность полезно обработать, как и у беговых: просмолить, натереть воском или лыжной мазью.