ЗИМНИЕ САМОДЕЛКИ — МИНИ-БУЕР СВОИМИ РУКАМИ

Вообще, что такое буер? Думаю, что не все знакомы с таким свооебразным средством передвижения как буер. Англичане называют этот транспорт как iceboat, т.е. дословно "ледовая лодка". Действительно, по сути, буер представляет собой некую лодку или платформу с парусом на коньках, такая своеобразная "яхта" на льду. Некоторым такой вид транспорта как буер может показаться весьма экзотическим. Но тем не менее исторически известно, что руские рыбаки Балтийского моря, Онежского и Ладожского озера издавна весьма охотно использовали буер для своих нужд в зимнее время. Настолько давно, что даже трудно определить хоть с какой-бы то ни было точностью приблизительное время появления средств передвижения похожих на современный буер.

Однако доподлинно известно, что активное строительство в России буеров началось еще при Петре I, когда он решил развивать судостроительство в стране. Сам Петр Первый был поклонником данного вида транспорта: он приказывал расчищать зимой снег перед Зимним дворцом и зачастую катался на буере, осваивая тонкости управления им и, безусловно, получая громадное наслаждение от процесса. Действительно, несмотря на свой немного неуклюжий возможно вид, буера способны при грамотном управлении и хорошем ветре развивать весьма хорошую скорость. Представьте, что зафиксированный рекорд скорости буера может показаться нереальным, но тем неменнее это факт - он был установлен в Америке в 30-х годах уже прошедшего тысячелетия и составляет 230 км\час. Ну, а в среднем буер развивает скоость в 120-140 км. в час. Скорость весьма внушительная, которая привлекла и привлекает до сих пор много любителей этого средства передвижения.

Петр Первый смог передать свою любовь к буерам не только всей стране, но и также своей дочери, Елизавете Петровне, которая, как известно, имела свой буер и каталась на нем. Это царское увлечение прогулками на буере, естественно, сказалось положительно на его освоении в дальнейшем в маштабе уже всей страны, особенно в Санкт-Петербурге. Многие яхт-клубы в дальнейшем имели "буерную" секцию и проводили полноценные буерные регаты, которые собирали порой до 100 вымпелов (участников).

Вообщем, буерный спорт в нашей стране имеет свои давние и славные традиции. За годы Советской власти создано много моделей «ледовых яхт». В северных районах, где зима долгая и много водоемов, буер стал надежным средством зимнего транспорта. Здесь уместно, например, вспомнить, что буеристы Ленинграда принимали активное участие в обороне города- героя во время блокады 1941—1943 годов.

Особенно интересны работы энтузиастов буерного спорта в послевоенные годы. Появление новых типов буеров, и в первую очередь с жестким парусом-крылом, рас­ширило возможности этих замечательных аппаратов. Спортсмены-буеристы освоили новые скорости, новую технику управления «ледовыми яхтами».

Однако дальнейшему повышению массовости и доступности буерного спорта сильно мешает отсутствие небольших дешевых буеров упрощенного типа для индиви­дуального пользования, которые можно было бы приобрести готовыми в спортмагазинах, как, скажем, надувную лодку или туристскую байдарку, либо построить своими руками из недефицитных материалов.

Больше всего, наверное, такие буера нужны детям и подросткам, которым еще не под силу управлять настоящими спортивными буерами. Частично решает проблему буер класса ДН-6. Однако для ребят можно по­строить более простой и дешевый буер, в качестве паруса применить парус виндсерфера с минимальными переделками, не исключающими его использование летом по прямому назначению.

Такая попытка была предпринята замечательным энтузиастом технического творчества Г. С. Малиновским. Сегодня мы знакомим наших читателей с его разработкой. Оговоримся заранее: хорошие результаты этот буер может показывать только на гладком льду, не имеющем снежных наносов, наледей и т. п. По льду, покрытому даже тонким слоем снега, он ходит хуже. Итак, знакомьтесь — буер для подростков своими руками, достойная альтернатива различным другим видам спорта.

«Снежинку» сможет построить своими руками каждый человек, мало-мальски владеющий столярными и слесарными инструментами. А при коллективной работе буер можно изготовить буквально за несколько вечеров.